。
2．起吊時(shí)四個(gè)吊鉤鋼絲繩長(zhǎng)短不一或碼放垛底楞不平。
3．多次重復(fù)施加預(yù)應(yīng)力，此力對(duì)底盤(pán)是偏心荷載
，引起較大變形，放張后外力消除
，留下剩余變形
。下次施加預(yù)應(yīng)力后，偏心值增大
，變形也增大
，重復(fù)次數(shù)越多
，剩余變形越大
，導(dǎo)致不能使用。
4．內(nèi)胎面用鋼面板過(guò)薄，區(qū)格劃分過(guò)大，隨使用次數(shù)增多而凹凸不平。
5．清模時(shí)錘擊硬傷，隔離劑不良，混凝土粘結(jié)錘擊硬傷。
6．起吊、運(yùn)輸、碼放過(guò)程中撞擊，造成硬傷。
7．焊接不良 ，焊縫不夠，焊后內(nèi)應(yīng)力過(guò)大導(dǎo)致變形
。
8．局部受力區(qū)零件構(gòu)造處理不當(dāng) ，如模外張拉的預(yù)應(yīng)力圓孔板梳筋條焊在槽鋼上，受力后引起槽鋼翼緣變形
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，詳細(xì)編注 ，經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后認(rèn)真向操作工人交底 ，強(qiáng)化工量意識(shí)，認(rèn)真制作定型模板和拼裝 。
。
，木模板要提前澆水濕潤(rùn) ，使其脹開(kāi)密縫。
，特別是邊框外變形 ，要及時(shí)修整平直。
，不能用油氈 、塑料布 、水泥袋等去嵌縫堵漏。
、柱交接部位支撐要牢靠 ，拼縫要嚴(yán)密（必要時(shí)縫間加雙面膠紙），發(fā)生錯(cuò)位要校正好 。
